【Nゲージ】最小通過半径まとめ【鉄道模型】

Nゲージの車両で「購入したもの」や「友人の車両」で、どのくらいの曲線線路（カーブ）まで曲がれるか（通過できるか）を検証したものをまとめたページです。

元の記事はコチラです（こちらから移動したコンテンツです）

TOMIXのベーシックセットに入っているC280を最大半径としてC140まで検証します。

※スマホの縦画面だと全て表示されません。横向きにするかパソコンから閲覧して下さい。（2023年2月更新）

製品名（画像クリックで公式へ）	C140	C177	C243	C280	備考	発売時期
TOMIX 92530／90168 E7系北陸新幹線かがやき	❌	❌	⭕	⭕	レビューはコチラ	2015
TOMIX 98959 JR 500-7000系山陽新幹線（500 TYPE EVA）	❌	❌	⭕	⭕	レビューはコチラ	2017
TOMIX 92589 山手線 JR E235系	❌	⭕	⭕	⭕	レビューはコチラ	2017
TOMIX 92348 京浜東北線 JR E233系	❌	⭕	⭕	⭕	レビューはコチラ	2008
TOMIX 98459 成田エクスプレス JR E259系	❌	⭕	⭕	⭕	レビューはコチラ	2022 （再販）
KATO 10-1468 山手線 JR E235系	❌	❌	⭕	⭕	KATOとTOMIXの比較レビューはコチラ	2017
KATO 3066-2 EF81 トワイライトエクスプレス色	❌	❌	⭕	⭕		2011
KATO 10-869 24系トワイライトエクスプレス	❌	❌	⭕	⭕	レビューはコチラ	2011
KATO 2017-8 C62 東海道形蒸気機関車	❌	❌	⭕	⭕	レビューはコチラ C177では飾りの前輪が脱線するも走行は可能。 C243より緩いカーブでも勾配で前輪が脱線する事があります。	2021
KATO 10-1659 スハ44系特急はと	△	△	⭕	⭕	展望車の「マイテ58」のみ3輪なのでC248より急カーブでは脱線。それ以外はC177でも問題なく走行可能。（C140は一部脱線）	2020
TOMYTEC 鉄道コレクション横浜市営地下鉄 1000形	⭕	⭕	⭕	⭕	18m級動力ユニット「TM-06R」にて確認。	2021
TOMIX ゆるキャン×天浜線ラッピング列車（天竜浜名湖鉄道 TH2100形）	⭕	⭕	⭕	⭕	レビューはコチラ	2022
TOMIX 98307 TRAIN SUITE 四季島	＊	⭕	⭕	⭕		2017
BANDAI Bトレインショーティー伊豆箱根鉄道3000系ラブライブ！サンシャイン! HAPPY PARTY TRAIN	⭕	⭕	⭕	⭕	＊	2018
Tomytec 伊豆箱根鉄道3000系（3506編成）ラブライブ!サンシャイン!! HAPPY PARTY TRAIN	⭕	⭕	⭕	⭕	＊	2019
グリーンマックス　30660 京急2100形（更新車）8両編成	⭕	⭕	⭕	⭕	※標準カプラーより車間が短い「TNボディマウントカプラー化」してもC140曲がれたとの事です。	2018
グリーンマックス　1106T 京急600形　4次車 4両編成	⭕	⭕	⭕	⭕	※標準カプラーより車間が短い「TNボディマウントカプラー化」してもC140曲がれたとの事です。	2011
TOMIX 92064 JR 489系特急電車あさま	⭕	⭕	⭕	⭕	※廃盤※ 車間に余裕のあるカプラーで20年以上前の旧製品です（現行の98248とは異なります）
TOMIX 92051 JR 253系特急電車成田エクスプレス	⭕	⭕	⭕	⭕	※廃盤※ 車間に余裕のあるカプラーで20年以上前の旧製品です（現行の98655とは異なります） SHIGEMONさんのYoutubeに詳細あります
TOMIX 92623 トワイライトエクスプレス	⭕	⭕	⭕	⭕	※廃盤※ 車間に余裕のあるカプラーで20年以上前の旧製品です（現行の92460とは異なります）
TOMIX 92057 209系京浜東北線	⭕	⭕	⭕	⭕	※廃盤※ 車間に余裕のあるカプラーで20年以上前の旧製品です（現行の98432とは異なります）
TOMIX 92082 500系東海道・山陽新幹線のぞみ	❌	❌	⭕	⭕	※廃盤※ 通電カプラーではない旧タイプで20年以上前の製品です。（現行の98363とは異なります）
TOMIX 92073 E2’系新幹線	❌	❌	⭕	⭕	※廃盤※ 通電カプラーではない旧タイプで20年以上前の製品です。（現行の92575とは異なります）