前置き
Nゲージの記事は基本的には時系列順で公開してますが、物量が多いため記事化が追い付かず、実際の時期から現状は1～2年遅れて公開になってます。
（ほぼすべての鉄道模型記事には文末に実際の日付を載せてます）
ただ、「走行会」や「JAMなどのイベント」「一部のラッピング車両（例：ゆるキャン）」に関しては実際の時期に投稿してます。
そんな中、メイリッシュの走行会だけはちょっと特殊で、実際の時期と時系列がごちゃ混ぜになってます（笑
今回は「時系列（2023年10月）」なので、話がややこしいですがご容赦下さい😇
この記事の続きになります。
はじまり
年に数回開催されるメイド喫茶を半面貸し切っての走行会。
複線高架レールや単線高架レールを用いていろんなレイアウト図面を敷いて来ましたが、単線高架橋付きレールは結構嵩張るので手持ち搬入するには結構邪魔なんですよね(´･ω･`)
そこで追加の複線高架レールを購入して来ました。
今までは家で組むレイアウトの分のカーブレールしかありませんでしたが、今回「DC391-354」を追加購入した事で複々線を自分のレールのみで再現出来るようになりました！（自宅では狭いので複々線作れませんけどね）
前回のレイアウトでは最外周の「複々線高架」の他に、内側に「単線高架」と最内側に地上の「KATO複線」という構成でしたが、今回からは最外周に「複々線高架」、その1つ内側に「複線高架」、最内側が地上の「KATO複線」と言う構成で、1線増えた感じです。
前回のレイアウトは「単線高架」があり、単線高架のレールは複線高架よりも嵩張るので搬入でネックになってました。
今回から私の搬入物は全て「複線高架レール」に変わったので搬入面で多少ラクになった感じです。（カネで解決💪）
また、直線にS140を挟むと路面の安定性低下と橋脚の数が増える問題があるので複線の直線も追加。
高架のみで6線と言うなかなか豪華なレイアウトが構築できるようになりましたねヽ(´ー`)ノ
メイリッシュ用レイアウトはこれでほぼ固まる感じだと思います。
2023/10
