これまでのお話。
HOゲージ用の高架橋レールを作成しようと、最初に構想を作り、
HOゲージの高架橋を自作する！…ための構想。
それをもとにプラ板で加工、
HOゲージの高架橋を【プラバン】で自作。
塗装したもののアクシデントに見舞われ、
HOゲージの高架橋を【プラバン】で自作したので塗装を試みるも失敗😭
再塗装とバラスト撒きをしようやく完成しましたが、
HOゲージの高架橋を【プラバン】で自作。塗装とバラスト散布でいよいよ完成へ。
今回はいろいよ完成したレールのお披露目とレイアウト設置・走行です。
まずはコチラが完成したHOゲージの高架橋レールたち。
ここまで来るのに2か月近く掛かりました…。
直線レール。
曲線レール
ホーム手前の直線レール
連結面
ホーム直線と曲線を結ぶレール
曲線側（11cm）と直線側（10cm）で壁が斜めになってます。
ホーム部分との連結
自然な感じに仕上がりました。
橋脚はNゲージのものを使用します。
全景
小判型に設置。
ホームを設置
＼点灯!!／
＼はやぶさ！／
ホーム部分は前の記事でも書いた通り
【Nゲージ】KATOの「近郊形ホームDX」の対向式を塗装＆電飾化しました。
KATOのNゲージ用の都市型ホームを設置。
奥側の穴は電飾のケーブルを通すためのもの。
ホーム末端
バラストがいい仕事してると思うの。
走行写真
まずは駅前から
カーブからホームへの侵入
ホームからカーブへ
奥側直線
最後に走行動画でまとめ。
プラ板から「HOゲージの高架橋」を作成したので初走行動画。
ちなみに「E5系 はやぶさ」のパンタグラフ遮音板はほかの電車と比べて大きく、車両側面にピッタリなので、ホーム屋根より高く、屋根の内側を通過します（笑
新幹線のドアの高さに合わせてホーム嵩上げをしたのでピッタリな感じです。
収納
最後に収納ですが、以前も紹介した
【Nゲージ】お座敷レイアウトでの「収納・展開」と「背景設置方法」を考える。
ダイソーで200円で売ってる「シューズケース男性用」2つに曲線8本と123と246の直線を収納し、長めの369はA3サイズのファイルケースに収納してます。
長い直線
直線とホーム
曲線
梱包は100均で売ってる「引っ越しの時に茶碗などを包みやすいヤツ」で被ってます。
思ったよりコンパクト収納出来て助かりました。
レイアウト図面
曲線R370×16本＋直線247×8本相当で畳1畳のサイズになります。
HOゲージはNゲージに比べると大きなカーブでしか車両が曲がれず、Nゲージで言う標準的なカーブ（R280）はHOだとR670が相当し、奥行が1400近くあり、家で走らせるにはかなり制約が大きいですが、KATOの車両はカプラーが工夫されており、Nゲージで言うスーパーカーブレール（R140-R177）に当たるR370が曲がれる車両がいくつか存在します。
そのうちの1つが我が家で唯一所有している「E5系はやぶさ」になります。
R370が通過出来る車両ならば「畳1畳でHOゲージ」出来るので「HO気になるけど走らせる場所が…」と言う方は是非、検討してみて下さいね。
2023/11
